Загрузказерна в силоспроизводитсяприпомощинории ицепногоскребковогоконвейера. Норияприменяется в качествеподъемно-транспортногооборудованиядлятранспортировкизернаи другихсыпучихматериалов в вертикальномнаправлении.Транспортируемыйматериалпоступаетчереззагрузочныйносокнории впластиковыековшиилисобираетсяковшамисоднабашмака иперемещаетсятранспортируемыморганом к верхнейголовке,гдепроисходитразгрузкаковшей в поточнуютрубу. Трубы, башмак иголовканорииизготавливаютсяизгальванизированноголиста исоединяютсямеждусобойприпомощиболтовойсистемысоединения.Производительностьтранспортирующихнорий OBIAL варьируетсяот 20 т/ч до 600 т/ч.Норияможетбытьдополнительноукомплектованаплатформойдляотдыха истальнойклеткойбезопасностинории. Шкивынорииизготовленыизстали.
В норияхиспользуютсядвигатели с мотором c классомзащиты IP 55. Пластиковыековшии ременьнорий OBIAL проектируются и варьируются взависимостиотпроизводительностинории.Качестворемнянории E-200, ременьсостоитиз6 слоев.
В нижнейчастибашмаканориинаходятся 2 инспекционныхлюка и 2 боковыезадвижки,которыепозволятлегко и быстроочищатьбашмакнории в случаеегозасорениязерном.Такженабашмакенориинаходитсястяжнойболтизоцинкованнойстали,которыйпозволяетрегулироватьстепеньнатяженностиремнянории в разноевремягода.Барабаннижнегобашмаканориипредставляетсобойоткрытуюконструкцию,котораянепозволяеттранспортируемомузернупроникатьвнутрь и бытьпричинойсбегалентынориис барабана.
СТРАНА
ПРОЕКТ
МИЛЛИОНОВ ЕМКОСТЬ